Кожух оцинкованный для тройников 450 мм (кожух 550 мм)
в Великом Новгороде
Купить кожух оцинкованный для тройников 450 мм (кожух 550 мм) оптом в Великом Новгороде — выбор для сетей с высокой влажностью. Диаметр 450 мм, кожух 550 мм, сталь оцинкованная. Крепление хомутами и саморезами простое и надежное.
Толщина изоляции 50 мм сохраняет тепло. В Великом Новгороде готовы к оптовым поставкам. Уточните условия — подберем удобный график.
1 297 ₽
1 556 ₽
Ключевые характеристики
- Диаметр: 450
- Диаметр кожуха: 550
- Толщина ППУ изоляции: 50
Кожух оцинкованный для тройников 450 мм (кожух 550 мм) в регионе Великий Новгород — это элемент для внешней изоляции тройниковых соединений. Изделие выполнено из оцинкованной стали толщиной 0,5 мм, имеет диаметр кожуха 550 мм и общую длину 1250 мм (полезная — 1200 мм). Внутренняя полость рассчитана на трубу с ППУ изоляцией толщиной 50 мм. Фиксация производится хомутами и саморезами, что обеспечивает надёжное прилегание без дополнительных операций.
Применение
Кожух применяется при прокладке новых и ремонте существующих тепловых сетей, в том числе на объектах жилищно-коммунального хозяйства и промышленности. Он подходит для закрытия тройников на трубопроводах с пенополиуретановой изоляцией, где требуется защита от влаги, ультрафиолета и механических повреждений. Также используется при модернизации сетей с заменой изношенных участков.
Преимущества
- Толщина стали 0,5 мм — достаточная жёсткость при сохранении малого веса
- Полезная длина 1200 мм — перекрывает стандартные тройниковые узлы без доборных элементов
- Крепление хомутами и саморезами — монтаж без сварки и специальных навыков
- Оцинкованная сталь — не требует дополнительной покраски и устойчива к атмосферным воздействиям
Кожух из оцинкованной стали для тройников поставляется в готовом виде с фиксированными размерами — это упрощает планирование закупок для строительных компаний. Для оптовых заказчиков из Великого Новгорода доступен заказ партии изделий с одинаковыми характеристиками. Защитный кожух для тройников позволяет быстро восстановить целостность изоляции на сложных участках трассы.


